Pasibaigus cinkavimo procesui, paskutinis žingsnis prieš pristatant plieną klientui yra jo apžiūra, siekiant užtikrinti atitiktį ASTM specifikacijoms.
Įprasti tikrinimo elementai apima patikrinimą, ar nėra krašto įplyšimų ar spyglių, kurie gali kelti pavojų saugai, matuoti dangos storį ir tikrinti, ar nėra plikų dėmių, pūslių, srauto nuosėdų, stambaus šlako intarpų ar sunkių cinko nuosėdų, trukdančių naudoti numatytą gaminį. . Retesnė tikrinimo praktika apima sukibimo ir trapumo bandymus, tačiau kai kuriais atvejais tai būtina.
Karštai cinkuota plieninio strypo danga turi atlaikyti lenkimą be pleiskanų ar lupimo, kai bandoma lenkiant pagal A143/A143M procedūrą.
Armatūros strypai dažniausiai sulenkiami prieš karštojo cinkavimo procesą. Šaltai lankstyti plieniniai armatūros strypai prieš karštąjį cinkavimą turi būti pagaminti su lenkimo skersmeniu, lygiu arba didesniu už A767/A767M nurodytą vertę.
ASTM A123/A123M
Pagal ASTM A123/A123M, norint patikrinti, ar laikomasi sukibimo ir trapumo reikalavimų, pakanka vizualinio apžiūros be padidinimo cinkuotos dangos. Vizualinės apžiūros metu, jei kyla įtarimų dėl sukibimo problemų (pvz., cinkuotos dangos pleiskanojimas ar lupimasis), bus atliekamas sukibimo testas naudojant sunkaus peilio metodą. Trapumo bandymas reikalingas tik tada, kai yra rimtų trapumo įrodymų, ir jis turi būti atliekamas pagal ASTM A143/A143M reikalavimus.
ASTM A123/A123M konkrečiai nurodo, kad sukibimo ir trapumo bandymų specifikacijos turi būti taikomos abipusiu cinkuotojo ir pirkėjo susitarimu.
ASTM A153/A153M
Pagal ASTM A153/A153M vizualinis patikrinimas be padidinimo yra pakankamas cinkuotos dangos apdailai ir išvaizdai. Apdailos ir išvaizdos reikalavimai aptarti specifikacijos 5 skyriuje. Du punktai, aptarti 5 skyriuje, apima cinkuotos dangos sukibimą su pagrindo plienu ir veiksnius, galinčius sukelti pagrindinio plieno trapumą.
Jei vizualiai apžiūrėjus cinkuotą dangą nustatoma galima sukibimo problema (cinkuotos dangos nusilupimas arba lupimasis), dangos sukibimui patikrinti bus naudojamas didelio atsparumo peilio bandymas.
Standarto A153/A153M 7 skirsnyje nurodyta, kad trapiai jautri techninė įranga turi būti išbandyta pagal ASTM A143/A143M, kaip susitarė galvanizatorius ir pirkėjas.
Papildomi atspindžiai
Kruopštus cinkuotos dangos patikrinimas yra svarbus ne tik siekiant užtikrinti, kad klientas gautų aukštos kokybės gaminį, bet ir dėl to, kad galvanizuotojas gali išspręsti bet kokias galimas problemas cinkavimo gamykloje, o tai yra efektyviau ir ekonomiškiau nei susidoroti. su grąžinimu arba mokėti už plieno siuntimą perdirbti.
Kadangi ir ASTM A123/A123M, ir A153/A153M nurodoma, kad sukibimo ir trapumo bandymus turi susitarti galvanizatorius ir pirkėjas, geriausias laikas aptarti šiuos bandymus yra tada, kai klientas pateikia užsakymą. Jei klientui reikalingas sukibimo ir (arba) trapumo bandymas, geras atspirties taškas norint nustatyti bandomų elementų skaičių yra mėginių ėmimo rekomendacijos, pateiktos ASTM A123/A123M 7 skyriuje ir A153/A153M 6 skyriuje.
Be to, sąlygų dėl sukibimo ir trapumo bandymų įtraukimas į užsakymo susitarimus yra gera verslo praktika, nes taip išvengiama painiavos dėl to, kaip dažnai šie bandymai turėtų būti atliekami arba net ar jie turėtų būti atliekami apskritai. Taip labai padedama išvengti nesutarimų, pvz., klientai tikisi, kad kiekvienas cinkuotas gaminys bus patikrintas dėl trapumo ir (arba) sukibimo (tvirtų ašmenų bandymai).
Tiek A123/A123M, tiek A153/A153M standartai pateikia aiškias instrukcijas, kaip atlikti tvirto ašmenų bandymą. Taip užtikrinama, kad bandymas būtų atliktas nepjaustant, nekirpus arba nenaudojant per didelės jėgos cinkuotos dangos. Taip pat užtikrinama, kad bandymas nebūtų atliktas kraštams ar kampams, kurie yra mažiausiai dangos sukibimo taškai.
Taip pat svarbu nuo pat pradžių aiškiai pasakyti, kad trapumo bandymai dažnai yra destruktyvūs. Daugiau informacijos apie trapumo testavimą rasite ASTM A143/A143M.
